Photos
• Saison 2015
• Saison 2014
• Saison 2013
• Saison 2012
• Saison 2011
• Saison 2010
• Saison 2009
• Saison 2008
• Saison 2007
• Saison 2006
• Papiers Peints

Vidéos

Partenaires

 
RAPPEL : F1-Direct vous donne la parole, participez à notre sondage !
[ 27/05/2015 : 16:00 ] 
 

La mi-saison approche et comme à notre habitude nous vous donnons comme toujours la parole !

Désormais dans le nouveau sondage, nous vous demandons si l'écologie est compatible avec la F1. Pour répondre à ce sondage, vous pouvez le faire ci-dessous ou rendez-vous sur la page d'accueil du site ou bien cliquez ici.

A vos marques ! Prêts ? Votez !

La page facebook est également à votre disposition, avec une équipe spécialement dédiée à l'animation de cette dernière. Pour vous y rendre, cliquez ici.



Posté par : Mathias Berthault

Toute l'actualité de la Scuderia Ferrari sur F1-Direct.Com

La FIA durcit ses règles de contrôle sur la flexibilité des ailerons
[ 27/05/2015 : 11:07 ] 
 

Que cherche la FIA ? Après avoir intensifié ses contrôles sur le débit de carburant, après avoir contrôlé la régularité de Ferrari sur l'utilisation de la soufflerie, elle s'attaque désormais à la flexibilité des ailerons avant.

En effet, des contrôles plus stricts sont imposés avec effet immédiat sur les F1. Des ailerons qui se déforment provoquent un gain de performance conséquent. Les nouveaux contrôles consistent à placer une charge de 6,1 kg sur l'aileron sans que la déformation ne soit supérieure à 3 mm.

Cette règle sera appliquée dès le GP du Canada et pourrait causer des changements importants pour les monoplaces qui usent des limites du règlement. Mercedes, Ferrari, Red Bull et possiblement McLaren seraient certainement les plus impactées.

Il se dit que les mesures ont été prises après l'évolution importante des ailerons avant cette saison qui deviennent de plus en plus complexes.



Posté par : Mathias Berthault

Toute l'actualité de la Scuderia Ferrari sur F1-Direct.Com

Doubles échappements en 2016 pour augmenter le bruit ?
[ 27/05/2015 : 10:57 ] 
 

La F1 se cherche depuis l'introduction du moteur V6. Réduction de puissance, perte d'intérêt avec des restrictions écologiques incompatibles avec le sport, absence de bruit, ...

Ainsi, des groupes de travail ont été mis en place dans le but de trouver des solutions pour améliorer le spectacle. Une nouvelle solution est à l'étude. En effet, les écuries envisagent d'introduire un système à deux pots d'échappements. L'objectif n'est pas un gain de puissance mais augmenter l'intensité du bruit des monoplaces.

C'est un système qui avait fait ses preuves dans le passé avec des moteurs bi-turbo. Néanmoins, cette solution n'est pas possible dans l'état actuel puisque les moteurs resteront mono-turbo. Une adaptation devra être trouvée.

Cyril Abiteboul a déclaré : "Tout ce qui peut améliorer le son des monoplaces est bienvenu. Je ne veux pas être négatif mais j'espère que ce que nous avons évoqué sera suffisant."

Il est vrai que la sonorité des F1 est une priorité lorsque des GP2 font plus de bruits que les monoplaces de la catégorie reine, il y a des questions à se poser ...



Posté par : Mathias Berthault

Toute l'actualité de la Scuderia Ferrari sur F1-Direct.Com

GP de Monaco - Les temps forts !
[ 27/05/2015 : 10:33 ] 
 

Les informations ont été nombreuses durant ce week-end à Monaco et pour vous permettre de revivre ce week-end dans les meilleures conditions possibles, la rédaction de F1-Direct.Com vous propose un condensé des temps forts de ce week-end.

Mercredi 20 mai :
- Preview de Sebastian Vettel : Cliquez ici
- Preview de Kimi Raikkonen : Cliquez ici
- Interview de Kimi Raikkonen : Cliquez ici
- Le point sur les éléments mécaniques : Cliquez ici
- Les pilotes d'essais lors des essais libres 1 : Cliquez ici
- Hamilton prolonge chez Mercedes : Cliquez ici
- Les nouveautés sur la SF15-T : Cliquez ici
- Rivola est de retour : Cliquez ici
- 5 places de pénalité pour Grosjean sur la grille : Cliquez ici

Jeudi 21 mai :
- Résumé des essais libres 1 : Cliquez ici
- Résumé des essais libres 2 : Cliquez ici
- Permis à points, le point : Cliquez ici
- Techniques : Evolution aérodynamique au niveau des freins : Cliquez ici
- Le rythme moyen des pilotes et écuries durant les essais de ce jeudi : Cliquez ici
- Déclarations des pilotes de la journée du vendredi : Cliquez ici
- Info sur les pièces mécaniques : Cliquez ici
- La FIA lance l'appel d'offres pour les pneus : Cliquez ici
- Sanctions : Sainz à l'amende : Cliquez ici
- Interview de Sebastian Vettel : Cliquez ici

Samedi 23 mai :
- Qui a de nouvelles boîtes de vitesses ? : Cliquez ici
- Résumé des essais libres 3 : Cliquez ici
- Résumé des qualifications : Cliquez ici
- La grille de départ : Cliquez ici
- Déclarations des pilotes de la journée du samedi : Cliquez ici
- Conférence de presse de Sebastian Vettel : Cliquez ici
- Sanctions : Sainz à l'amende est sous investigation : Cliquez ici - Sainz partira des stands : Cliquez ici
- Le point sur les nouveaux éléments mécaniques : Cliquez ici

Dimanche 24 mai :
- Les pneus des dix premiers sur la grille : Cliquez ici
- Résumé de la course : Cliquez ici
- Classements des championnats : Cliquez ici
- Réaction de Vettel sur le podium : Cliquez ici
- Les chiffres clés de la course (meilleur tour, abandons, arrêts, ...) : Cliquez ici
- Déclarations des pilotes et du team après la course : Cliquez ici
- Conférence de presse de Sebastian Vettel : Cliquez ici
- Verstappen pénalisé sur la grille au Canada : Cliquez ici

Voici les photos du week-end :



Posté par : Mathias Berthault

Toute l'actualité de la Scuderia Ferrari sur F1-Direct.Com

La FIA contrôle la soufflerie de Ferrari.
[ 26/05/2015 : 23:24 ] 
 

Récemment, la FIA a procédé à une inspection de la soufflerie de Ferrari. Une plainte de Mercedes aurait été déposée, ce qui aurait motivé le contrôle.

Quelle est la plainte de Mercedes qui a bien pu déclencher un tel contrôle ? D’après eux, Ferrari transgresse le règlement de la soufflerie. Haas utiliserait une maquette similaire à la Ferrari actuelle, ce qui permettrait de doubler le temps de soufflerie. Ceci est bien évidemment interdit par le règlement.

D’après eux, le regain de forme de Ferrari serait dû à cela. Bénéficier du double d’heures de soufflerie est un avantage non négligeable.

Cette accusation a fait l’objet d’une vérification immédiate de la part de l’instance dirigeante.

La FIA a envoyé un ingénieur qui a travaillé pour McLaren, pour faire l’inspection.

Aucun lien n'a été décelé entre Haas et Ferrari.



Posté par : Adrien Braem

Toute l'actualité de la Scuderia Ferrari sur F1-Direct.Com

Le président de Pirelli est content de voir Ferrari plus proche de Mercedes.
[ 26/05/2015 : 13:59 ] 
 

Marco Tronchetti, président de Pirelli, a fait savoir qu’il était content que Ferrari se soit rapprochée de Mercedes, pour éviter un duel entre le duo gris. Il indique également qu’il reste indifférent s’il devait y avoir un second fournisseur de pneus.

D’après lui, le circuit de Monaco est réputé pour sa difficulté pour doubler. L’erreur de Mercedes a pimenté la fin de course. Red Bull et les autres équipes sont sur la voie de l’amélioration. Bien que Monaco soit un circuit particulier, il indique également qu’il faudra voir ce qui se passera sur le prochain circuit. D’après lui, ceci est bon pour le spectacle.

Le contrat actuel de Pirelli dure jusqu’à 2016. L’appel d’offres est lancé. Il en a parlé avec Todt et Ecclestone, mais il veut que Pirelli continue de choisir les pneus disponibles pour chaque week-end de course. Il motive son choix pour éviter des utilisations incorrectes des pneus.

En ce qui concerne la prolongation du contrat, il reste confiant et il veut continuer.

Il y a la possibilité qu’un second manufacturier soit présent en 2016,  ce qui mettrait de la concurrence. Sur ce point, il est indifférent et ouvert à toute solution.



Posté par : Adrien Braem

Toute l'actualité de la Scuderia Ferrari sur F1-Direct.Com

Arrivabene répond à Ecclestone
[ 26/05/2015 : 10:49 ] 
 

Bernie Ecclestone a porté des attaques auprès de Maurizio Arrivabene, estimant qu'il ne jouait pas pour la Formule 1 mais uniquement pour lui-même.

Des propos qui n'ont pas convaincu l'intéressé lui-même : "Je n'ai pas entendu ce qu'il a dit vis-à-vis de moi et de la F1."

Il ajoute : "Que puis-je faire ? Je ne vais pas changer simplement parce qu'il le demande !"

Bernie Ecclestone semble perdre la face ces derniers temps allant critiquer Rosberg et Vettel les jugant anti-marketing pour la Formule 1 ...



Posté par : Mathias Berthault

Toute l'actualité de la Scuderia Ferrari sur F1-Direct.Com

Vettel n'aime pas le changement, il veut des grid girls
[ 26/05/2015 : 09:45 ] 
 

Sebastian Vettel semble être hostile aux changements des valeurs au sein de la Formule 1. En effet, traditionnellement, des jeunes femmes sont présentes sur la grille de départ pour tenir les panneaux des emplacements des pilotes.

A Monaco, ce ne fut pas le cas, et pour cause ce sont des hommes qui ont remplacé des femmes, une situation qui n'a semble-t-il pas rendu heureux Sebastian Vettel : "C'était quoi ça ?" demandait Vettel à James Allen après la conférence de presse.

James Allen, enquêteur de la FIA, lui a répondu : "Je ne sais pas, vous demandez à la mauvaise personne."

En conférence de presse, Vettel avait aussi fait savoir que cette situation ne lui avait pas plus et qu'il allait en parler à Bernie Ecclestone. La décision de faire ce changement fut prise par la direction du circuit de Monaco.



Posté par : Mathias Berthault

Toute l'actualité de la Scuderia Ferrari sur F1-Direct.Com

GP de Monaco : Donnez une note à ce Grand Prix !
[ 25/05/2015 : 21:30 ] 
 

F1-Direct ne perd pas ses bonnes habitudes. Comme cette rubrique a été particulièrement appréciée l'an passé, nous remettons le couvert en 2015. A vous de participer et de nous donner la note que vous donneriez à ce grand prix. Le résultat sera disponible prochainement.

Cliquez ici ou remplissez le formulaire !

Voici les photos du week-end :



Posté par : Loïc Galineau

Toute l'actualité de la Scuderia Ferrari sur F1-Direct.Com

Selon Ecclestone, Arrivabene ne serait pas un personnage pour la F1 mais seulement pour lui-même.
[ 25/05/2015 : 16:51 ] 
 

Ecclestone va encore faire parler de lui. Il est actuellement impliqué dans une affaire judiciaire avec le fisc anglais. Il a encore tenu des propos qui vont faire couler beaucoup d’encre.

Alors qu’il jouait au backgammon avec Rosberg, il a dans son viseur deux directeurs d’équipe qui sont Arrivabene et Wolff.

Ces derniers s’opposent souvent aux choix du britannique. Selon lui, la F1 perd de son attrait.

On a demandé à Ecclestone s’il manquait des figures de proue à la F1. Il a répondu : « Oui, c’est vrai. Je préfère les tapis rouges à Hollywood. Dieu merci, ce n’est pas mon travail. Les directeurs d’équipe devraient être plus importants. Otez la chemise Mercedes à Toto Wolff et personne ne le reconnaîtra dans la rue. »

On a aussi demandé à Bernie Ecclestone si Arrivabene était un personnage de la F1. Il a répondu : « Seulement pour lui-même, mais pas pour la Formule 1 ». La réponse du britannique fut laconique.

En ce moment, Monsieur Ecclestone multiplie les déclarations farfelues. Est-ce une stratégie pour faire oublier qu’il est poursuivi en justice par le fisc anglais ?

Si les deux directeurs d’équipe s’opposent sans cesse à Ecclestone, il doit bien y avoir une raison, car il est fort peu probable que toutes ces critiques soient gratuites.



Posté par : Adrien Braem

Toute l'actualité de la Scuderia Ferrari sur F1-Direct.Com


La suite de l'actus (S'ouvre dans une nouvelle fenêtre)
  A venir prochainement  

Toute l'actualitée de la Scuderia Ferrari sur F1-Direct.Com

Partenaires : Dépannage PC Loiret 45 - Scuderia Ferrari - Photos Ferrari - McLaren Mercedes

2010 F1-Direct.Net - Groupe F1-Direct.Com - Reproduction interdite sous peine de poursuite, L'utilisateur doit prendre connaissance de la Charte d'Utilisation.